gracias profe por hacer me leer the wisdom of crowds, es muy bien escrito y además entretenido. me gustaron mucho los ejemplos que usa surowiecki, especialmente los de los autos el stanley steamer auto deportivo de vapor sin frenos, y el olds el primer auto fabricado de gran escala (vendieron 4000 en 1903) y a un precio resonable. Con un auto de bajo costo como el olds pudieron revulcionar el mercado automotriz y con la ayuda de los crowds cambiaron el mundo para siempre.
pero los autos de combustibles tienen una desventaja muy grande: contaminan. la democracia del mercado libre eligió un producto (internal combustion engine) que hace mucho daño al medioambiente.
una empresa relativamente nueva de autos: tesla motors han decidido lanzar un producto recontra purple cow, un auto electrico deportivo: 2008 tesla roadster (george clooney tiene uno), su modelo de negocio es al reves de lo de ransom olds quien quiso fabricar un auto economico para las masas. tesla no confie en la mayoría y por ende empezaron con fabricar un auto high performance muy costoso (USD 100.000) para luego (en el futuro) tambien fabricar carros para el mercado general.
también pretenden vender su tecnología a otras empresas, me parece raro que algo tan revolucinario surgió en estados unidos como siempre han producido autos que consumen mucho combustible. hay un documental sobre el tema que explica el problema muy bien por favor ver el link: who killed the electric car
toyota prius y saab 95 biopower son bakanes pero cosa del pasado ya, espero el futuro con mucha antecipación:
en los años 10 yo voy a comprar un auto electrico, y voh?
Subscribe to:
Post Comments (Atom)
1 comment:
Que bueno que integres conceptos vistos anteriormente para analizar desde un punto de vista "of crowds" otro ejemplo planteado. Interesante postura, con respecto a las desconfianzas que hay en la mayoría, lo cual no sólo corre para este tema automotriz en particular.
Conversémoslo!
Saludos!
IDS
Post a Comment